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天津滨海新区港塘路改造工程设计关键问题研究
| 论文题名： | 天津滨海新区港塘路改造工程设计关键问题研究 |
| 关键词： | 公路改造;工程项目;优化设计 |
| 摘要： | 滨海新区作为天津经济发展的增长极,为确保其持续快速发展,必须完善市政基础设施建设。港塘路改造可以更好地加强滨海新区的两大主要城区—大港区和塘沽区快速联系,因此港塘路改造工程的建设势在必行。 本文基于天津市滨海新区2005-2020年总体规划和港塘路规划,通过对2030年港塘路交通量进行预测和服务水平分析,以及考虑周边地块的开发建设时序安排、土地规划性质等因素,确定了近期实施横断面布置为双向六车道、非机动车道和人行道暂不实施的横断面设计方案;充分调研道路网及周边建筑物等现状,通过方案分析比较,确定了经济合理的平面方案和节点立交方案;通过对既有路的破损调查,并根据弯沉检测结果,在计算分析的基础上了确定了路面结构补强厚度为36cm,并制定了旧路补强方案和相应的施工措施;通过4个方案的技术经济比选,最终确定取土坑路段采用加筋土换填和挡土墙方案,并通过沉降观测结果验证了方案的可行性。 |
| 作者： | 孙萌 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李忠献;韩振勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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