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基于虚拟仪器的汽车测试系统研究
| 论文题名： | 基于虚拟仪器的汽车测试系统研究 |
| 关键词： | 虚拟仪器;汽车发动机测试;舒适度测试;制动性测试;可扩展性;信号处理 |
| 摘要： | 随着我国汽车工业的迅速发展以及汽车保有量的迅速增加，对汽车各方面性能测试也是面临着亟待解决的问题。汽车性能的测试要求从事检测仪器的研发人员开发出使用更方便、精确度更高的汽车测试系统。而在当前的测试领域中，传统的测试系统由于本身所固有的诸多弊端变得越来越不能适应现代汽车测试的要求。随着当前计算机和软件技术高速发展，虚拟仪器技术在测试领域的优势越来越明显，逐渐成为主流，汽车测试技术也应积极吸取各个领域的新成果，随之不断发展。因此本文将两者有机结合，利用虚拟仪器的柔性和可扩展性，开发了基于虚拟仪器技术的汽车测试系统。 本论文论述了国内外汽车检测技术发展现状，并对虚拟仪器技术进行了简要介绍；论述了汽车测试系统建立涉及到的信号处理方法，包括信号的幅值域分析、时域分析和频域分析等；选择了适合汽车测试需要的传感器，利用NI公司DAQ数据采集卡以及LabVIEW软件实现数据的采集、存储与分析等；详细介绍了LabVIEW软件的串口数据采集功能的实现。基于虚拟仪器的汽车测试系统包括发动机检测、舒适性检测和制动性检测这三大部分。其中发动机检测的主要项目有发动机的基本性能检测，无负荷测功检测，振动速度检测，振动加速度检测，噪声检测、油耗检测、尾气检测；舒适性检测的主要项目是汽车的振动加速度；制动性检测的主要项目是车速、制动时间、制动距离和制动减速度。 通过对汽车发动机性能、舒适性和制动性的参数检测和信号处理，使用LabVIEW8.6软件对汽车测试系统进行了开发。通过仿真实验，可以看出系统对采集的数据能够基本精确和稳定的显示与存储，将虚拟仪器技术与汽车测试系统相结合是可行的。本测试系统的操作简单，易于扩展，通用性强，适用于不同型号、不同品牌的汽车产品。 |
| 作者： | 康学梅 |
| 专业： | 测试计量技术与仪器 |
| 导师： | 王书海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北科技大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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