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中国城市公共交通的效率研究——基于三阶段DEA模型的分析
| 题名： | 中国城市公共交通的效率研究——基于三阶段DEA模型的分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 章玉；黄承锋；许茂增； |
| 关键词： | 城市交通；公共交通；成本效率；服务效果；三阶段DEA方法；生产力指数 |
| 摘要： | 传统的公共交通效率评价忽略了管理无效、外在环境变量与统计干扰的影响,本文采用三阶段DEA模型,以我国35个中心城市2010—2013年的公共交通面板数据为样本,从成本效率与服务效果两个层面研究了公共交通的效率.研究表明,环境影响及随机干扰对服务效果的影响较为显著,超大城市和东部地区的平均成本效率最高,特大城市和西部地区的平均服务效果较好,公共交通回归公益性定位后的服务效果逐年上升;公共交通行业的技术效率实现增长,全要素生产力逐年下降,在提高效率的同时,建议控制行业的合理发展规模,提升吸引力. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 32-37 |
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