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基于实用的计算机编制机车周转图系统的研究
| 论文题名： | 基于实用的计算机编制机车周转图系统的研究 |
| 关键词： | 计算机;编制;机车周转图;决策支持 |
| 摘要： | 论文首先介绍了现有的计算机编制机车周转图系统,分析了现有系统存在的不足之外,并以乌鲁木剂铁路局为例,介绍了和分析了铁路现场机车运用的实际情况.结合这些实际情况,分析了常用的计算机编制机车周转图模型算法(指派问题算法和最小费用最大流算法)的特点,指出这两种算法用于解决现场实际情况时的不足之处.然后根据铁路现场的实际情况,对这两种种算法作出扩展,分别建立了整数规划模型和最小费用循环流模型.并针对机车周转问题的特点对模型进一步简化,建立了一个改进最小费用流模型.针对该改进模型分析了其在铁路现场实际情况中的应用.接着提出了一个实用的计算机调整机车周转图的方法.最后,运用决策支持系统的方法分析和设计了计算机编制机车周转图系统,并简略介绍了系统的软件设计方法. |
| 作者： | 崔燚 |
| 专业： | 交通运输管理与规划 |
| 导师： | 彭其渊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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