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ITS中车辆动态路径诱导系统的研究
| 论文题名： | ITS中车辆动态路径诱导系统的研究 |
| 关键词： | 动态路径诱导系统;全球定位系统;路径选拔 |
| 摘要： | 智能交通系统(ITS)是目前公认的全面有效地解决交通运输领域问题,特别是交通拥挤、交通阻塞、交通事故和交通污染等的最佳途径.动态路径诱导系统总的来产是由车载单元、主控中心(信息中心)及通信网络三部分构成.该论文以车载单元为主要研究对象,对动态路径诱导系统的一些关键性的问题进行了探讨.在车辆定位方面,完成了车载单元与GPS接收要贩接口软件设计.交通流理论和模型是动态车辆路径诱导系统的理论基础,该言语在以往研究人员成果的基础上给出了一种宏观交通流模型-盒子模型.动态车辆行驹路线选择便是根据实时交通信息为行者选择一条起始眯和目的地间最佳路线的方法,论文讨化了些方法的实现方案,并以一个简单路网为例进行了动态路线选择计算. |
| 作者： | 王兆娟 |
| 专业： | 机械与电子工程 |
| 导师： | 谭南林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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