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基于SCANeR的城市道路应激场景驾驶模拟实验
| 题名： | 基于SCANeR的城市道路应激场景驾驶模拟实验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄晓翔；岳川；潘晓东； |
| 关键词： | 驾驶模拟器；城市道路；应激场景；SCANeR |
| 摘要： | 相较于实车实验,驾驶模拟实验具有更安全、影响因素更可控、实验可重复性高等优势,并更容易获取大量的实验数据。因此利用SCANe R软件对城市道路应激场景进行建模并实现模拟驾驶,对驾驶员反应时间和应激驾驶行为进行实验探究。通过驾驶经验的不同,性别的不同以及行驶速度的不同,将驾驶员分类进行实验。实验结果表明,经验丰富的驾驶员在实际驾车过程中遇到的应激场景较多,对危险信号的出现形式有一定的积累,会在可能出现突发情况的时候给自己一个心理暗示,从而在一定程度上使得感知危险信息的速度较快;女驾驶员的反应时间的波动比较小 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 60-66,94 |
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