原文传递
大连港锚地钻井平台拖航代理实务的研究
| 论文题名： | 大连港锚地钻井平台拖航代理实务的研究 |
| 关键词： | 大连港;锚地;海上钻井平台;拖航;海洋平台;移动式平台;国民经济新的增长点;海洋油气资源;油气勘探;阻力计算方法;装载绑扎;半潜船;作业稳定性;经验和建议;注意事项;研究对象;市场提供;石油需求;平台安全;陆架海域 |
| 摘要： | 我国石油需求量的快速增长，给我国石油的航运市场提供了一个良好的机遇。当前，开发海洋已经成为全球一大课题，海洋经济也成为国民经济新的增长点。特别是海洋油气资源的开发，就更加引人注目。向海洋进军，开发新的油气资源已成必然趋势。自升式钻井平台属于海上移动式平台，由于其定位能力强和作业稳定性好，在大陆架海域的油气勘探，开发中居重要地位。海洋移动式平台是海洋油气勘探开发的主要设备，当海洋平台更换位置、运赴船厂修理、以及将新建海洋平台由船厂运到采油作业海域等情况时，一般采用有半潜船运输。在把钻井平台装载到半潜式船舶的过程中，通常通过拖轮拖航钻井平台到半潜船锚泊地点，然后再进行装载钻井平台。所以海上钻井平台安全拖航的研究就具有重要的意义。 本文以大连港锚地海上钻井平台拖航为研究对象，对钻井平台拖航阻力计算方法进行探讨，以钻井平台的稳性和分析钻井平台装载绑扎理论为主要依据，制定相关的钻井平台拖航工作及方案。在此过程中，我们能得出关于钻井平台的拖航及其绑扎系固的注意事项和要领。 通过本文的撰写，希望能对以后的海上钻井平台拖航提供一些宝贵的经验和建议。 |
| 作者： | 顾成会 |
| 专业： | 交通运输管理与规划 |
| 导师： | 吕靖 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
