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串联混合动力电动汽车驱动系统控制策略优化与仿真
| 论文题名： | 串联混合动力电动汽车驱动系统控制策略优化与仿真 |
| 关键词： | HEV;燃油消耗;混合动力电动汽车;驱动系统力控制策略 |
| 摘要： | 在环境问题和能源危机日益严重的今天,混合动力电动汽车成为了世界上新一代清洁汽车的研究重点.该文的研究对象——驱动系统动力控制策略是当前混合动力车辆研究的热点之一,结合国家电动汽车产业化基地实施HEV产业化中的一项重要工作——WG6120HB的具体研究,该文提出了一项以最小化燃油消耗为目标的控制策略并进行了优化仿真,因此该文的研究具有较强的实际应用价值. |
| 作者： | 兰召华 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 黄妙华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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