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降雨入渗对地铁基坑边坡变形影响分析
| 论文题名： | 降雨入渗对地铁基坑边坡变形影响分析 |
| 关键词： | 地铁基坑;降雨入渗;非饱和土;边坡变形控制;不均匀沉降 |
| 摘要： | 随着国家大力发展基础设施建设，地铁建设已经在国内很多城市得到迅速发展。在地铁建设过程中，降雨对地铁基坑施工安全的影响很大。降雨入渗往往会导致非饱和土基坑边坡产生变形，导致基坑周围地表产生不均匀沉降，对基坑安全构成威胁，严重时会导致基坑坍塌事故。因此，本文从降雨入渗的角度对地铁基坑边坡变形进行研究，此研究对提高地铁施工安全具有重要意义。 论文首先回顾了国内外降雨条件下基坑边坡变形国内外研究现状，接着对地铁基坑边坡土质特性进行分析，阐述了非饱和土基质吸力的概念，非饱和土抗剪强度理论以及非饱和土的土-水特征曲线；其次对降雨入渗基坑边坡的机理进行分析，讨论了降雨入渗基坑边坡的过程以及降雨入渗对基坑边坡的影响因素；最后以武汉地铁作为案例，结合降雨入渗的相关理论，对降雨入渗导致基坑边坡变形影响以及基坑变形的处理效果进行分析，提出了降雨入渗导致基坑边坡变形的控制措施，为地铁安全施工提供一定的参考和借鉴。 论文的研究涉及到土木工程、工程管理、岩土工程、土力学等各个学科的交叉融合，考虑降雨入渗对地铁基坑边坡的变形影响，论文研究成果对地铁基坑边坡变形研究提供参考，可以为地铁施工的安全预警给予技术支持和理论指导。 |
| 作者： | 彭立新 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 杜婷 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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