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数模混合控制的汽车氙气灯电子镇流器的研究
| 论文题名： | 数模混合控制的汽车氙气灯电子镇流器的研究 |
| 关键词： | 数模混合控制;汽车氙气灯;电子镇流器;电路模块;仿真验证 |
| 摘要： | 随着科技的进步和社会的发展,国内的汽车市场也得到了迅猛的发展,氙气灯由于其的优良特性也在这个过程中被开发出来并应用于了汽车大灯上。 本文在分析了汽车大灯的发展史,研究了氙气灯在启动过程中的特性后,给出了汽车氙气大灯电子镇流器的各子电路模块的构成框图。采用直流/直流升压电路对汽车蓄电池升压来满足氙气灯稳定状态工作时所需的电压,采用高压点火电路产生高压来满足击穿氙气灯所需的几千伏高压,采用全桥逆变电路使氙气灯工作于交流状态下,以此延长氙气灯的寿命。另外研究了氙气灯的控制方式,采用了目前最优的一种控制方式——数模混合控制。氙气灯稳定工作时采用恒功率控制模式,使氙气灯在工作时更加稳定,光效更加的高,并且给出了具体的软件控制流程框图。本文最后对氙气灯电子镇流器的各个子电路进行了详细的分析,进行了具体的参数计算和器件选型,给出了单端反激升压电路、氙气灯启动电路以及UC3843控制电路进行了仿真分析,验证了这套方案的可行性。 |
| 作者： | 徐制宇 |
| 专业： | 光学工程 |
| 导师： | 李武森;陈东桥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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