题名: | 地震作用下压力型锚杆格构梁破坏特征试验 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郝建斌;汪班桥;李楠; |
关键词: | 道路工程;边坡锚固系统;振动台试验;压力型锚杆;抗震作用 |
摘要: | 为研究强震作用下边坡锚固系统的抗震作用及破坏特征,采用振动台模型试验,分别输入汶川波、EL-Centro波、正弦波作为地震激励,监测坡体加速度、锚杆和格构梁的应变,研究加固滑坡在强震作用下的动力响应差异以及不同位置锚杆和格构梁在地震作用下的受力特征。结果表明:强震作用下,坡脚剪切松弛区的形成导致坡脚首先进入塑性区,坡脚锚杆的承载能力受到影响,坡脚处的横梁出现拉弯变形;由于潜在滑面的存在,坡体上部土体易发生张拉破坏,坡顶首层锚杆受拉作用增强,中上部的格构梁和锚杆存在明显的不协调性,坡顶的首层横向格构梁发生拉 |
期刊名称: | 中国公路学报 |
出版年: | 2017 |
期: | 05 |
页码: | 20-27,37 |