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浮动油缸连杆组合式举升机构的研究
| 论文题名： | 浮动油缸连杆组合式举升机构的研究 |
| 关键词： | 浮动油缸;连杆组合;举升机构;自卸车行业 |
| 摘要： | 现在，随着社会和经济的不断发展，自卸车行业有着广阔的发展前景。举升机构是自卸车的核心工作机构，举升机构的性能已经成为了制约我国自卸车行业进一步发展的因素，特别是对自动化程度高的举升机构进行研究是十分迫切的。 本文在传统的动力学和运动学基础上，从多个角度对浮动油缸连杆组合式举升机构进行研究和分析，并引入最优化理论与算法，提出了该种举升机构的优化设计方案。 本文建立了浮动油缸连杆组合式举升机构的数学模型，对该种举升机构的运动过程和稳定性做出分析。然后介绍了该种举升机构的优化设计和工程实例。最后，阐述了油缸浮动连杆组合式举升机构对液压系统的影响。 浮动油缸连杆组合式举升机构是一种新型的举升机构，本文希望能对该种举升机构在自卸车上的应用提供可靠的参考依据。 |
| 作者： | 胡峰 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 苏剑波;谢建平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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