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基于并行协同环境下的长安微车系列车型车身改型开发研究与实践
| 论文题名： | 基于并行协同环境下的长安微车系列车型车身改型开发研究与实践 |
| 关键词： | 并行协同;长安公司;汽车车身 |
| 摘要： | 该论文从理论与实践相结合的高度, 基于并行协同环境下的长安SC6336/SC1016车型车身开发项目的工程实践为背景,分析了开发流程、汽车车身开发模式、开发多功能团队的组建.提出了汽车车身优化后的开发流程,并总结出汽车车身自制作开发模式,配套件开发CPC(即协同产品商务)模式.该论文首次提出了基于并行协同环境下的汽车车身开发的三个阶段划分,及不同阶段的多功能团队人员的组成. |
| 作者： | 刘正兴 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 郭钢;周亚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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