论文题名: | SGMW微型汽车检测线研究与设计 |
关键词: | 汽车生产企业;整车检验;微型汽车检测线;布局优化;系统设计 |
摘要: | 随着人们生活水平的提高,汽车已逐渐成为人们生活不可缺少的一部分,特别是微型汽车由于其价格低廉、经济适用,已渐渐成为中低收入人群主要代步工具,部分用户还将其作为生产资料,生产量、销售量逐年递增。微型汽车生产企业为满足客户需求,纷纷扩大产能。由于汽车涉及到人们的生命财产安全,为此国家相关部门也制定了相应的法规,汽车生产企业在车辆出厂前必须对所生产车辆按照法规要求进行必要的检测。 我公司已从事汽车生产二十多年,对汽车检测有一定的经验,但由于汽车法规的不断更新和新法规的出台,便出现原有检测线的布局设置方面存在不合理的情况。我公司扩大生产能力,需要新建两条汽车检测线,本人集多年从事汽车整车检验的经验并结合法规要求,对新建检测线进行研究设计。 本论文通过了解我国汽车检测技术的发展概况和发展方向,研究了现代检测线如何布局,通过优化检测线布局解决双怠速检测时水温偏低问题,通过优化布局解决CARE地板链腐蚀问题;研究如何缩短双怠速检测时间,如何实现在线ABS的检测;研究如何控制检测项目不合格不能入库销售的问题。 通过研究解决了上述问题,建立了两条新的检测线,为公司实现新的产能目标奠定了基础,具有较大的实用价值。同时也可供同行汽车在线检测参考。 |
作者: | 成利群 |
专业: | 工业工程 |
导师: | 李东波;李维旻 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 南京理工大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |