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地震作用下简支梁桥防落梁装置分析
| 论文题名： | 地震作用下简支梁桥防落梁装置分析 |
| 关键词： | 简支梁桥;地震响应;防落梁装置;动力时程分析 |
| 摘要： | 近几十年，地震频繁发生，对建筑结构尤其是桥梁结构的破坏极大，因此针对地震作用下的桥梁采用合理保护措施就变得十分必要。一般情况下，桥梁结构在地震作用下的破坏形式有:上部结构的震害、支撑连接件的震害、落梁震害、下部结构和基础震害，其中最为常见的是落梁震害。在地震作用下，防落梁装置是防止桥梁上部结构落梁破坏的最终保护措施。本文主要研究的是:结合国内外已有防落梁系统的相关规定，选用合适的防落梁装置，并分析地震作用下防落梁装置对桥梁结构地震响应的影响。 本文选择一座非规则的七跨简支梁桥，采用不同场地条件下的三条地震波，通过动力时程分析，计算比较了该桥在不同地震波作用下，墩梁之间相对位移、梁与梁相对位移随着墩高的变化情况;通过对横向挡块与主梁之间无间隙、有间隙、间隙之间设置弹性缓冲材料等三种不同情况下的动力时程计算结果的比较，得到了横向挡块在地震作用下的受力大小，发现横向挡块对限制墩梁之间的横向相对位移有良好的效果，主梁与横向挡块之间设置缓冲材料时，可以显著减小挡块的受力;对常见的纵向连梁装置，采用不同刚度的弹簧阻尼单元模拟其在地震时的作用，通过动力时程分析，计算比较了设置连梁装置后桥梁地震响应的变化，得到了不同刚度的连梁装置在地震作用下的受力特点。 本论文的研究成果将对防落梁装置的设计、工程应用具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 杨杰 |
| 专业： | 土木工程;桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 朱东生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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