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二灰稳定碎石力学性能的试验研究
| 题名： | 二灰稳定碎石力学性能的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗启添 |
| 关键词： | 道路工程；二灰碎石；力学性能；室内试验 |
| 摘要： | 通过室内试验方法，系统研究了材料组成、成型工艺、成型延迟时间、养护龄期等因素对二灰碎石材料强度、模量、干缩性等主要力学性能的影响规律。结果表明：适当提高粗集料含量将有利于增强材料的强度和回弹模量，并降低其干缩性能，小于4.75 mm颗粒的含量是影响其干缩性能的重要因素；较之静压成型，振动成型可以获得更高的密实度和强度，从而有利于提高抗压回弹模量、降低收缩性能；延迟时间无论是对材料早期强度还是后期强度均有影响，但是强度峰值所对应的时间与材料组成密切相关；养护龄期与材料的强度、回弹模量等性能呈正相关关系。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 209-214 |
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