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铁路电力机车运输能耗统计精细化管理研究
| 论文题名： | 铁路电力机车运输能耗统计精细化管理研究 |
| 关键词： | 铁路运输;电力机车;能耗统计;精细化管理;方案设计 |
| 摘要： | 随着铁路的提速和电气化率的提高，电力机车得到越来越广泛的应用，机车电能消耗越来越大；同时，机车跨局跨属性运用比例不断增加和机车交路延长，对机车电能消耗的跨局跨属性清算要求越来越高。因此，对铁路电力机车运输能耗进行科学统计分析和精细化管理是当前铁路产业升级迫切需要解决的问题，也是铁路开展节能降耗工作的重要依据。 本文以铁道部科技研究开发重点项目“铁路机车跨局运输能源统计及动车组能耗统计分析研究”为背景，对铁路电力机车运输能耗统计的精细化管理展开研究。论文通过分析铁路能耗统计方面的现状，针对我国铁路运输发展的新形势，提出将精细化管理运用到电力机车运输能耗统计的建议并论证了其必要性。根据精细化管理的原理和原则，设计了铁路电力机车运输能耗统计的三阶段精细管理模式：评估、方案设计和实施。第一阶段评估说明了可行性：以能源来源现状分析为切入点，通过对电力机车能源消耗统计现状的分析，诊断了其在数据采集、统计和费用清算各环节中存在的问题。第二阶段根据能耗统计工作的要求提出了精细化管理改进的总体目标和思路。第三阶段结合现有新型能耗计量设备的工作特性，设计了一套完整的精细化管理实施策略，具体的精细化管理实施策略包括建立能耗数据核对制度，分类别统计能源消耗量，细分机车能耗属性，制定智能电表管理办法，根据清算需要规范统计口径，建立能源实物量消耗与财务数据核对制度和建立能源消耗管理的统计专人负责制七项主要内容。 |
| 作者： | 杨君 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 陈治亚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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