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原文传递电动汽车车载智能充电器的研究

论文题名：	电动汽车车载智能充电器的研究
关键词：	车载智能充电器;LLC谐振变换器;功率因数校正技术;电动汽车
摘要：	节能减排、低碳生活是21世纪各国政府追求的目标，这就为电动汽车的发展带来了巨大的商机。如何研发出高效、经久耐用的电动汽车车载智能充电器，必然成了各个研发团队攻关课题。　　论文首先对常用的车载智能充电器及锂电子充电方法进行了简要地介绍，并对充电器系统进行设计。为了使整机效率达到93％以上，在比较了多种拓扑结构和控制方法后，选择了LLC型串并联谐振变换器作为解决方案，然后运用Saber软件对LLC半桥谐振变换器进行仿真，并进行模态分析。证明了在开关频率f0
作者：	石艳敏
专业：	电子与通信
导师：	陈文建;顾建达
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南京理工大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文