详情

原文传递轨道静态横距测量仪的研制

论文题名：	轨道静态横距测量仪的研制
关键词：	高速铁路;有线轨道;激光传感器;静态横距测量仪;数据采集;系统设计
摘要：	当前铁路客运化、重载化的快速发展，给轨道的维修和养护提出新的要求，而加大对轨道参数的检测和养护，对铁路安全运输有着深刻的意义。根据高速线路检测的精度要求和我国的实际情况，吸收国外轨道建造、维护测量控制的先进经验和技术成果，研究准高速铁路轨道绝对坐标控制系统、精密测量方案和基于现有捣固车等大型养路机械的长波整正技术，形成系统科学的轨道监测与维护技术体系已成为十分迫切和重要的课题。　　借鉴南昌铁路局对既有线轨道几何参数精确测量的“恒距控制法”和济南铁路局的“精测网控制法”，我们选取建立轨道三维精确定位系统。并在此基础上，运用智能仪器仪表的设计思想，利用激光波长的一致性、很窄的谱线宽度及单色性的特性，结合激光传感器应用，研制了一种便捷、轻巧、精度高和数据显示、存储等功能的轨道静态横距测量仪。　　具体而言，本论文的主要研究工作有以下几个方面：　　 1.从智能化仪器仪表的角度详细描述了轨道静态横距测量仪的设计过程，内容包括机械构成、检测原理、硬件电路、软件设计、技术指标及传感器选型等。　　 2.多方面讨论提高检测系统测量精度的方法，包括系统误差、随机误差、疏失误差的处理方法和传感器温度补偿，可以很好地修正由于各种漂移，增益不稳定等因素引起的系统误差，非常具有实用价值。　　 3.在数据采集系统中，抗干扰及可靠性设计直接关系检测系统的可靠性和整体性能。因而从硬件和软件两个方面讨论了测量系统的抗干扰及可靠性设计。此外，还运用了硬件自检、电压监测和程序参数自检等技术来增加系统的可靠性。　　本文研究成果已通过试验验证，正在努力改进推广使用。
作者：	万坚
专业：	载运工具运用工程
导师：	应立军
授予学位：	硕士
授予学位单位：	中南大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文