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基于AUTOSAR的车灯和雨刷系统一致性测试研究
| 论文题名： | 基于AUTOSAR的车灯和雨刷系统一致性测试研究 |
| 关键词： | 嵌入式系统;汽车电子;雨刷;车灯;一致性测试 |
| 摘要： | 随着嵌入式系统的飞速发展，汽车电子产业也进入了高速发展时期。国外主要汽车制造商以及电子系统、半导体、软件的供应商在2003年联合制定汽车开放系统体系结构AUTOSAR标准，并于2010年发布4.0版本。AUTOSAR标准提倡“在标准上合作，在实现上竞争”的原则。不同软件产商编写基于AUTOSAR标准汽车电子软件产品，能够实现在不同汽车平台上重用。 测试是软件质量的保证，针对汽车电子系统的强实时性、高可靠性、网络化等特点，测试就显得更加重要。一致性测试是黑盒测试的一种，它依据AUTOSAR标准的某个描述，对标准的某个产品实现进行测试，通过控制输入、观察和监控输出来评价标准的不同实现是否与标准规范相一致，从而保证软件拥有指定的接口及功能。 ETSI提出TTCN-3语言是一种形式化的测试描述语言，它具有严格的语法和语义定义，有专门针对测试领域非常有用的语法元素等，目前广泛应用于各种测试当中。本文采用TTCN-3语言来实现车灯系统和雨刷器系统一致性测试设计研究。本文主要内容如下： (1)在TTCN-3测试系统的体系结构基础上，参照此结构设计和实现一致性测试系统以及适配器和编解码器实体。 (2)在AUTOSAR标准的基础上，首先抽取出测试需求和设计被测系统功能模块，利用程序仿真被测系统。然后通过使用TTCN-3核心语言，结合被测系统的特点，实现抽象测试套。最后以雨刷器系统和车灯系统为例，逐步实现一致性测试系统。 (3)针对汽车电子强实时性特点，本文以转向灯系统为例，分析了实时性测试需求，然后实现了实时性方面的一致性测试测试系统。 (4)针对TTCN-3语言的动态创建测试组件和动态配置等特点以及汽车电子系统的复杂性，对并行测试做了相关研究，提出一个任务分配算法。 |
| 作者： | 王德志 |
| 专业： | 计算机科学与技术 |
| 导师： | 邝继顺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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