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原文传递 公共汽(电)车乘客上下车站推算方法
题名: 公共汽(电)车乘客上下车站推算方法
正文语种: 中文
作者: 郑海星;朱海明;蒋寅;陈锋;葛涵;
关键词: 交通规划;大数据;IC卡数据;公共汽(电)车上下车站;数据融合
摘要: 客流特征是公共汽(电)车线网规划、运营组织优化的重要依据。为弥补"一票制"IC卡收费系统交易数据中乘客上下车站等出行关键信息缺失的不足,利用公共汽(电)车GPS数据与公交IC卡数据,提出基于公共交通大数据融合的乘客上下车站推算方法。该方法可有效解决IC卡收费系统与GPS系统时钟差、乘客滞后刷卡等问题。选取天津市和深圳市进行应用,从公共汽(电)车线路跟车调查、客流分布特征等微观、宏观层面对算法进行验证,并探究公共汽(电)车与轨道交通的一体化衔接关系。结果表明,该方法推算成功比例高、准确性高且通用性强,易于推
期刊名称: 城市交通
出版年: 2018
期: 06
页码: 36-42,17
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