论文题名: | 基于无温度传感器的汽车车窗电机温度监测研究 |
关键词: | 汽车电机;电机温升;温度监测;车窗升降电机;温度传感器 |
摘要: | 车窗升降电机是中高档轿车的一个重要部件,它是带动车窗玻璃运动的机构。电机运行过程中会发热;尤其是在车窗玻璃频繁升降等因素下,因电机发热量大温升过高而烧毁电机的现象时有发生。因此,对车窗电机的温度进行实时监测很有必要。本文主要围绕车窗电机的温度监测展开研究。 车窗电机是驱动车窗运动的核心,为其设计一个性能可靠地的温度监测系统对电机性能、寿命、使用成本会带来至关重要的影响。随着计算机技术的不断发展,使计算机技术很好的融入到汽车监控领域,现代汽车多采用基于单片机的电子监测技术,传统的模拟监测装置正在逐渐被电子模块所替代,这是一种发展趋势。因此,基于电子监测技术是当前汽车监控领域的研究热点。 本文以车窗电机温升监测算法的设计与实现为主题,详细介绍和分析了在没有温度传感器的情况下,基于车窗电机运行状态、电机端电压、前一刻温度等因素如何准确地监测车窗电机的温度;并进行了从理论到实践、从仿真到试验的全面深入研究。 本文首先详细阐述了车窗电机温升监测算法研究的基础以及该算法的特点,然后深入研究了车窗电机在循环断续工作制下电机的温升过程模型;在此基础上,采用C语言编译基于该温升过程模型的算法软件,并利用Matlab和Visual C++工具软件对所研究的温升监测算法及算法软件功能进行了仿真和分析。最后在实验室搭建车窗电机温度测试平台,针对文中所设计的温升监测算法进行了验证研究,试验结果表明该算法能够准确监测电机温度,达到预期要求。 |
作者: | 张金平 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 黄守道 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 湖南大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |