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区间不确定需求下的OD反推模型与算法研究
| 论文题名： | 区间不确定需求下的OD反推模型与算法研究 |
| 关键词： | 区间不确定性;OD反推模型;交通分配;遗传算法;matlab软件 |
| 摘要： | OD反推作为交通需求预测的重要组成部分，是交通规划的基础工作。常用的OD反推忽视了交通需求的不确定性因素，由此模型计算得到的结果必定不能反映交通小区的实际出行情况。本文充分考虑交通需求的不确定性因素，建立区间不确定需求下OD反推模型并设计适当的算法进行求解，具有理论价值与实际应用价值。 本文以交通需求的不确定性为研究对象，通过对随机数、模糊数以及区间数的不确定性度量方法比较分析，最终选取区间数的方法度量交通需求的不确定性。通过对常用OD反推方法的比较分析，确定构建区间不确定需求下的OD反推双层规划模型的思路。采用区间节点法求最短路、区间连续平均算法求解用户均衡分配模型，设计区间遗传算法对区间OD反推模型进行求解，为了加快求解速度，本文运用matlab软件对算法编写程序。最后通过具体算例对模型及算法的可行性及优越性进行验证。 通过区间不确定性OD反推模型与算法计算得到的OD矩阵结果也为区间数，包含不确定性信息，能够为交通规划决策者提供良好的决策依据，降低决策风险，这对交通项目的理论研究与实际应用具有重要的参考价值。 |
| 作者： | 全维杰 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 周和平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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