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框架墩式码头群桩桩基承载性能研究
| 论文题名： | 框架墩式码头群桩桩基承载性能研究 |
| 关键词： | 嵌岩群桩;承载性能;稳定性;嵌岩深度;框架墩式码头 |
| 摘要： | 本文系统阐述了嵌岩群桩的承载机理和群桩的沉降计算方法，结合纳溪沟码头工程，借助ABAQUS三维有限元数值模拟方法建立了嵌岩群桩的理想计算模型，对影响嵌岩群桩承载性能的因素：桩长、桩径、基岩强度、嵌岩深度等进行了深入的分析研究，得出以下结论： (1)在有限元数值模拟结果中，中心桩与角桩的桩项沉降量以及桩顶水平位移差值较小，获知嵌岩群桩的群桩效应并不明显。 (2)群桩在竖向荷载作用下，刚性承台与桩共同承担荷载，承台周边应力大于承台中部应力；荷载传到下部各桩上时，角桩桩顶荷载均比中心桩桩顶荷载大。 (3)在同一荷载条件下，中心桩和角桩的桩径越大，桩顶沉降越小，沉降曲线趋于一定值；当桩径达到1.8m以后，桩径对桩顶沉降的影响减小，且中心桩与角桩的沉降差值逐渐减小为零。 (4)嵌岩深度小于3D时，群桩沉降量和水平位移变化较大，嵌岩深度大于5D以后，群桩沉降和水平位移分别趋于一定值。增加嵌岩深度可以有效减少群桩桩基沉降量和水平位移，嵌岩深度超过5D时，再增加嵌岩深度对群桩稳定性没有明显的改善作用。 |
| 作者： | 齐艳萍 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 何光春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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