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原文传递重庆市农村客运预测分析研究

论文题名：	重庆市农村客运预测分析研究
关键词：	公共交通;农村客运;客运量预测;线路运力配置
摘要：	近年来，重庆市进入了经济快速发展和全面实施“314”总体部署的关键时期，重庆范围内掀起了全面统筹城乡发展和着力构建“五个重庆”的高潮，这给公路交通行业，特别是农村客运行业带来了前所未有的契机。随着农村公路建设的不断深入和升级，农村居民的出行越来越便利，着力解决群众难出行这一问题，使得农村公路在交通运输行业体现其应有的功能和发挥应有的作用，对了解农村客运未来发展趋势，对重庆市全面实现“314”总体部署、统筹城乡发展起着至关重要的作用。　　本文首先调查了农村客运的现状，探索了农村客运存在的问题，总结了农村客运的特点，对比分析了几种常用的农村客运量预测模型，挖掘其优劣性，再找出农村客运量的影响因素，对各影响因素进行关联度分析，选取影响最大的GDP、农业人口数量进行灰色预测，再结合往年公路客运量对重庆市未来5年的农村公路客运量进行GM(1，3)灰色预测，并进行了误差和精度检验。其次，论文对农村居民出行方式进行了分析，总结出农村居民出行的特点，对出行方式进行了比较，找出影响农村居民出行的宏观和微观因素，运用非集计MNL模型对农村居民出行方式进行预测。通过对出行方式的预测，把握其基本规律和特征，探求农村人口出行规律，掌握农村人口对出行工具的偏好，为农村客运线路运力配置建立基础。最后，论文对农村公路线路进行了简单的分级，找出线路运力配置的影响因素，提出了主干线配车计算公式、支线配车策略，创新性的提出了如何进行区域内运力配置的配合。重点对影响农村客运量的因素进行了关联度分析，预测了未来几年的重庆市农村客运量，然后预测分析了农村居民出行方式选择，提出了农村客运线路运力的配置公式，对指导农村客运的发展具有一定的应用价值。
作者：	罗伟
专业：	交通运输规划与管理
导师：	吴宏伟;简晓春
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆交通大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文