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城市交通系统可持续发展的评价指标体系研究
| 论文题名： | 城市交通系统可持续发展的评价指标体系研究 |
| 关键词： | 城市交通系统;可持续发展;评价指标;权重系数;ASPID;评价模型 |
| 摘要： | 如何测度和评价城市交通系统发展的可持续性,以指导决策和行动,是城市交通可持续发展研究中亟待解决的问题,该文对此进行了探讨.论文阐述了城市交通可持续发展的内涵和目标,给出城市交通系统“居民出行满意度”、“交通功能适应度”、“环境资源影响度”和“交通发展协调度”的概念,以测度以上“四度”为核心,应用层次分析法,设计了城市交通系统可持续发展评价模型,从交通功能、社会经济、环境质量和资源利用等四个方面对城市交通系统发展的可持续性进行评价.其中,环境评价和油耗评价采用了最新的计算模型.论文运用了一种新的用于确定评价指标权重的技术--ASPID（Analysis and Synthesis of Parameters Information Deficiency）法,以传统的层次分析法和新兴的ASPID法为基础开发出权重分析软件,确定指标权重.文末,以苏州市为例,给出综合评价的计算示例. |
| 作者： | 李淑娟 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 王炜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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