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桩土复合路基垫层剪切机理研究
| 题名： | 桩土复合路基垫层剪切机理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾国东；王佳；徐奋强；洪宝宁； |
| 关键词： | 路堤荷载；桩土复合路基；剪切破坏角；极限桩土应力比；最佳桩间距 |
| 摘要： | 针对桩土复合路基垫层在调节承载方面的特点,研究垫层的剪切受力特性,以解决桩土应力比、垫层变形问题。借助太沙基地基极限承载力理论,分析垫层剪切破坏特点,推导获得了剪切破坏角、极限桩土应力比、最佳桩间距的表达式。表达式说明:垫层承载的调节作用取决于垫层内摩擦角和刚度的取值;复合路基现场静载试验和实例计算均表明:表达式具有较好的适用性和可靠性。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 19-22 |
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