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柴油机与LPG/柴油双燃料混合喷射发动机的特性对比研究
| 论文题名： | 柴油机与LPG/柴油双燃料混合喷射发动机的特性对比研究 |
| 关键词： | 柴油燃料;喷雾特性;油滴尺寸分布;发动机性能 |
| 摘要： | 柴油机缸内燃油的雾化情况直接影响着发动机的动力性、经济性和排放水平,研究燃油的雾化因而具有极大的现实性和紧迫性.该文对柴油和柴油/LPG混合燃油的喷雾的宏观特性采用高分辨率数码相机进行测量,并运用数字图像技术处理了数码相机捕捉到的处于雾束外沿的粒子,通过比较纯柴油和不同LPG比例混合油的雾化性能,表明溶气喷射(闪急沸腾)有利于喷身油滴的雾化.不同燃油的发动机台架性能试验结果证明:溶有LPG的混合混合燃油的发动机经济性和排放水平得到部分改善.运用最大熵原理,对柴油在不同喷油条件下的粒度分布做了预测. |
| 作者： | 程前 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 曹建明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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