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B类AIS基带通信单元及协议的设计实现
| 论文题名： | B类AIS基带通信单元及协议的设计实现 |
| 关键词： | 船舶自动识别系统;船舶避碰;AIS基带通信单元;通信协议;时分多址;同步 |
| 摘要： | 随着近年来海上船舶的增多,船舶碰撞发生的概率也大幅增加。如何使船舶之间、船舶与岸台间进行实时的、准确的通信来避免碰撞事故的发生是当今水上交通所面临的最重要的问题之一。在众多的解决手段中,自动识别系统以其不可比拟的优越性已经得到了世界各国的广泛关注。同时,由于我国国情决定,近海渔船较多,航行路线距岸较近,船舶密度较大,发生事故的可能性较高,因此价格较低的B类自动识别设备更受小型船舶的青睐。 本文以载波监听时分多址B类自动识别系统为研究对象,在对B类自动识别系统协议分析的基础上提出了一种载波监听时分多址B类AIS基带通信的设计方案。基于这一方案,本文给出了硬件设计和软件设计的实现过程,以及测试现象和结果分析。 硬件设计方面,根据载波监听时分多址B类自动识别系统系统的功能要求,给出了本文中硬件部分所用到的工具和它们的使用方法,确定了B类自动识别系统系统基带通信的硬件连接的设计方案,包括总体连接框图和各功能模块及外围电路的原理图。 软件设计方面,依据IEC62287协议以及B类自动识别系统系统的功能要求,按照从整体到部分再到整体的设计原则,先将整个系统划分为不同的功能模块后再逐一实现,将各个功能模块测试成功后再整合到一起,针对这些功能模块本文给出了实现载波监听B类自动识别系统功能的软件部分各模块的流程图,及相关寄存器功能和配置使用说明。 最后,在自己制作的电路板上完成了对各功能模块的调试、测试,并给出了每一功能模块的测试现象及结果分析。 |
| 作者： | 徐盈莹 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 王莹 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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