论文题名: | 船舶交流电力系统潮流计算研究 |
关键词: | 潮流计算;船舶电力系统;三相负载;变压器 |
摘要: | 本文以船舶交流电力系统为研究对象,基于船舶交流电力系统的特点并结合陆地电力系统潮流计算方面相对比较成熟的理论,对船舶交流电力系统的潮流计算进行了研究。 首先,根据船舶电力系统的特点建立适用于船舶交流电力系统的三相数学模型,并给出了在星三角连接方式下的三相变压器模型和三相负载模型的具体推导过程,数学模型的建立为后文潮流计算方法的推导奠定了基础。 其次,通过对经典陆地供电网络和配电网络潮流计算方法的研究,结合船舶电力系统的特点,分别在供电网络中选取高斯塞德尔方法,在配电网络中选取前推回推方法,然后将两者在各自潮流计算领域中的优势结合起来,应用到船舶交流电力系统中去,利用两者迭代结果进行潮流计算,直到供配网络节点电压满足预先设定的收敛条件,这样便完成了船舶交流电力系统的潮流计算。 电力系统的潮流计算需要多次迭代才能完成,为了进行准确快速的运算,潮流计算软件得到了广泛的应用,但是由于船舶电力系统潮流计算方法尚不十分成熟,至今没有统一标准的计算软件能够适用于各种类型的船舶。特别是近年来船舶电力推进装置的不断地发展,也迫使潮流计算软件不断改进和提高,为此,本文利用Visual C++调用MATLAB引擎的方法,开发出实时输入数据的潮流计算软件,实现了潮流计算可视化功能,并利用算例验证了本文提出的船舶电力系统潮流计算方法。最后,总结全文,展望船舶电力系统潮流计算方法的应用前景。 |
作者: | 孔祥楠 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 赵殿礼 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |