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船用柴油机示功图数据采集与燃烧分析系统的研究
| 论文题名： | 船用柴油机示功图数据采集与燃烧分析系统的研究 |
| 关键词： | 示功图;单片机;数据采集;上止点修正;放热率计算;燃烧分析系统;船用柴油机 |
| 摘要： | 示功图数据包含有大量燃烧过程的重要信息,基于示功图的柴油机燃烧过程分析一直是人们研究的重点,而示功图数据的测取装置一示功器的开发也在进步发展着,而现专用于船舶的柴油机示功器比较少,价格昂贵,体积大且不利于随身携带,不具备实时显示功能,本文基于这一现状,自主开发了一套基于单片机的便携式柴油机示功图数据测取装置。 该装置采用P89V51单片机作为微处理器,ADC0809为采样芯片,智能显示终端为实时显示液晶模块,单片机读写U盘模块作为存储介质,以上采集模块通过测取船用柴油机压力转角信号,实时显示示功图曲线,而且能将大容量的数据存储在U盘中,完成柴油机示功图数据采集的目的。 同时本文还介绍了示功图数据均化和光顺处理的方法,对实测数据均化和光顺处理,通过对比总结出了比较合理的示功图数据预处理方法,并介绍了示功图的上止点修正方法,综合各种上止点修正的方法比较,本文采用了压缩线法和热力学上止点修正相结合的方法使上止点的误差减小到0.1℃A的范围内。接着本文采用牛顿迭代法建立了基于示功图的放热率计算数学模型,运用Visual Studio2008开发坏境开发了柴油机示功图数据计算的程序界面,并用C＃言编辑了数据处理分析程序,该软件能实现对采集到的示功图数据进行预处理、上止点修正、数据分析、放热率的计算、绘图以及结果存储等操作,最终得到能被人所直观认识、理解的数据和图片,根据系统所提供的各种数据对被测柴油机的工作过程和气缸内的燃烧状况有更具体的了解, 最后本文采用实测的数据进行了柴油机放热规律的分析,验证了开发软件的实用性,整个系统能用于实际船舶柴油机的示功图测取和燃烧过程分析。 |
| 作者： | 李敏秋 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 于洪亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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