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雁门关隧道挤压性围岩变形控制技术
| 题名： | 雁门关隧道挤压性围岩变形控制技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩现民；孙明磊； |
| 关键词： | 挤压性围岩；数值模拟；双层支护；变形控制技术 |
| 摘要： | 北同蒲取直线雁门关隧道软弱围岩段埋深大,构造应力水平高,给隧道施工变形控制造成了极大困难。文章根据雁门关隧道挤压性围岩的工程特性,对洞室变形控制措施进行了研究。首先通过有限差分法(FLAC3D)数值计算确定了弧形导坑预留核心土三台阶七步开挖法的核心土合理长度;其次根据隧道塑性区范围与形状优化了系统锚杆的长度;而后通过对双层支护力学效应及内层支护施作时机的研究,得出理论上雁门关隧道的内层支护最佳时机为内层支护与外层仰拱同时施作;最后通过数值计算和现场工程实践,形成了"3~4 m核心土长度+超前支护+优化设计 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 174-180 |
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