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北京地铁列车空间环境导识系统设计研究
| 论文题名： | 北京地铁列车空间环境导识系统设计研究 |
| 关键词： | 地铁列车;导识系统设计;空间环境 |
| 摘要： | 城市的发展提供了大量就业机会,使原本居住在广大农村地区的劳动力集中到城市,分散的农业人口逐渐转变为密集型非农业人口。人口增加为城市的发展增添了活力的同时,也给城市原有的基础设施增添了巨大压力。由此产生的交通拥堵问题,一直闲扰着城市的发展。解决交通拥堵,为人们提供高效便捷的通行方式,是现今城市发展的巨大课题!地下交通即地铁,它与地上交通相比具有很多优点:地铁占用地上土地较少,行驶过程不受车流量限制,所以速度较快；对天气变化的敏感度低,所以比较安全；采用电力为动力源,污染小；单次运输客流量大；地铁完全符合当下“低碳出行”的理念,是一种低能耗环保交通方式。 地铁系统是一个庞杂的系统,本文针对北京地铁列车空间环境导识系统进行设计,力求为人们的出行提供便利。 文章绪论部分明确写作背景；通过对国内外拥有地铁的著名城市进行调查研究,对地铁列车空间环境导识系统进行全景式呈现,从而深刻了解文章中所研究问题的发展状况；本人通过实地拍摄照片,网络调研等形式,对现有北京地铁导识系统进行深入调研,明确问题；通过学习设计学相关理论,为设计实践提供理论支持；接着,本人为北京地铁列车空间环境导识系统进行系统方案设计,将设计成果反映到地铁列车模型中,将二维的平面方案放入到三维列车模型空间中加以实现,进一步考察设计的合理性。最后,作者提出展望。 进入后奥运时代的北京,将“人文北京”、“科技北京”和“绿色北京”设定为发展目标。北京地铁作为北京公共交通的重要组成部分,将从交通方面深入贯彻“三个北京”的目标；通过本文的研究,力求为形成有北京特色的“科技地铁”、“人文地铁”和“绿色地铁”目标而努力。 |
| 作者： | 杜学蕊 |
| 专业： | 设计艺术学 |
| 导师： | 陈静勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京建筑工程学院 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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