标题: | 美国涉及交通、土地使用和空气质量的一项重大政策的启示,以及对于其他国家政策变化的意义 |
摘要: | 人们谈论起如何实现可持续流动的问题 ,往往只关注个体的交通行为 ,其实制度行为对于整个交通系统运作的影响也非常巨大。本文重点研究了美国两个法案在交通规划和融资机制方面引起的若干变化。这两个法案分别是 1991年颁布实行的“美国联运地面交通效率法案 (IntermodalSur faceTransportationEfficiencyAct[简称IS TEA])”和 1997年颁布实行的“2 1世纪交通公平法案 (TransportationEquityActfor 2 1stCentury[简称TEA 2 炀璺 炀璺ꉪ璮田璺 炀璺 ꅸ璮窤璺 㹈ϋፐό 頓璮ᆿЀ ᑀࣤႯ頠璮 ፐό赴赴�瑲Љ 䕄ϛ ダ䋘瑱�瑲 ࣤႯꋔϛᩄ კⷘ瑉浥 ࠄ H:mm:ss 䩔ᄿ識 좑璯ፐό ՚ 赴 ꙮ璯ፐό朆@ꀃ@ ꉎ@ࠄ |
发布日期: | 2004 |
关键词: | 暂无 |
国别: | 美国 |
编辑时间: | 2004 |