论文题名: | 船舶设备维修管理系统的设计与试验 |
关键词: | 航运企业;船舶设备;维修管理系统;维修级别;维修费用计算模型;证据推理算法 |
摘要: | 船舶设备维修管理作为当今航运企业现代化经营的重要管理手段、可持续发展的重要技术保障,对于保障船舶技术状况、提高船舶运营效率、强化企业经济效益意义深远,已经成为了一项关乎航运企业当下与未来的战略性投资。当船舶设备发生故障损坏之时,设备应于何处、以及在维修费用一定的情况之下,为使设备恢复至规定效能及状态宜应采取何种维修方案进行维修,已经成为维修管人员所迫切关心的问题。 结合我国航运企业船舶设备维修管理工作现状,本文从船舶设备维修级别自动化分析的角度出发,首先,依照船舶设备维修管理理论与实践,概述了船舶设备维修管理与维修级别分析理论知识,论述了维修级别分析目的意义及其必要性;其次,借鉴军船装备维修管理方法及技术,探究了民船设备维修级别分析方法与技术,提出了一套全新的船舶设备维修级别分析方法与技术,建立了船舶设备维修级别综合性分析指标体系,论述了维修级别综合性分析算法;引入模块化船舶设备等概念,分析了维修费用计算问题,探讨了维修费用因果关系,构建了维修费用分解计算模型,实现了维修费用的抽象表达;再次,立足船舶设备维修管理信息化实际需求,提出了船舶设备维修管理系统总体设计思想及建设目标,进行了系统功能结构、体系结构、编码结构、运行流程以及数据库结构等方面的分析与设计;遵循软件工程快速原型开发方法,结合船舶设备维修级别分析方法与维修费用分解计算模型,运用现代计算机技术,研究开发了基于VB的船舶设备维修管理(设备维修级别分析)系统,实现了船舶设备维修保障的可预知管理以及设备维修级别分析的自动化与信息化。实证研究表明,本文提出的船舶设备维修级别分析方法合理可行、研发的船舶设备维修管理系统实用可靠,对于促进设备维修管理研究、提高设备维修管理工作效率及信息化水平具有一定的现实意义与指导意义。 |
作者: | 邢恩普 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 谢新连 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |