论文题名: | 我国沿海油港发展现状分析 |
关键词: | 原油码头;沿海油港;原油接卸能力;产能过剩;发展布局 |
摘要: | 石油作为一种能源战略物资,关乎于国民经济的命脉。我国是原油消耗和进口大国,进口量逐年增加,而港口是完成进出口运输的重要节点,因此,沿海油港的发展情况对我国原油进口具有重要的影响。并且,港口建设投资巨大,随着国民经济的发展,大型原油泊位的建设进程也逐步加快,港口通过能力能否满足需求或是否已经出现产能过剩现象,将影响着我国沿海油港的发展和总体布局,这使得对油港发展现状的研究显得尤为重要。 本文首先对我国的原油生产、原油需求以及原油进出口的情况进行了总体的介绍,分析了目前我国原油供不应求,进口量不断增加,严重依赖国外进口的现状,提出研究沿海原油港口发展情况的重要意义。其次重点以五大港口群为单位,分别对沿海各大油港的历史和发展现状进行了较为详细的介绍,统计了目前已经建成的大型原油接卸码头具体情况,以及正在建设和计划建设的大型码头的情况。接着以定性分析与定量分析相结合的方法,运用时间序列预测模型对未来五年我国原油进、出口量进行了预测,并统计了各年大型原油码头的接卸能力,与预测值进行比较,确定了进口原油接卸能力缺口的变化情况。通过对预测结果和各港口群历年来原油接卸能力发展及变化的分析,提出了目前我国沿海油港发展存在的主要问题,继而给出了相应的发展建议。最后对全文进行了总结,指出文章还未能解决的问题,以及今后的研究方向。 |
作者: | 戚畅 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 谢新连 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |