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高液限黏土固化理论及路用性能试验研究
| 题名： | 高液限黏土固化理论及路用性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜衍庆；王新岐； |
| 关键词： | 路基工程；高液限黏土；GURS固化剂；固化机理；最佳搅拌含水量 |
| 摘要： | 针对不能直接用作路基填料的高液限黏土,在揭示GURS系列固化剂作用机理的基础上,以采用GURS-501固化剂固化处理的天津东丽区高液限黏土为试验对象,开展室内试验研究其路用性能。研究表明,GURS系列固化剂对高液限黏土的固化作用机理可分为搅拌共溶、反应、凝结硬化排斥三个阶段;固化高液限黏土存在最佳搅拌含水量,并随着固化剂掺量的增加而增大;固化高液限黏土的水稳系数在0.9~1.0之间,具有较好的水稳性;当GURS-501固化剂掺量大于5%时,固化高液限黏土在冻融循环后强度损失率小于25%。研究成果可为高液限 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 273-277,28-29 |
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