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通行条件对公共汽车碳排放的影响
| 题名： | 通行条件对公共汽车碳排放的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金辉；杨晓光；滕靖；马万经； |
| 关键词： | 公共汽车；碳排放；通行条件；载客量；工况划分；优化决策 |
| 摘要： | 针对中国公共汽车能耗与碳排放水平高的现状,基于车辆性能稳定的前提,研究通行条件对碳排放的影响。首先,对工况和通行条件进行划分。然后,以上海市北安跨线为例,在调研数据的基础上,统计各种交通干扰对应的工况并计算其碳排放水平,发现拥堵的作用效果最显著,其次是交叉口。最后,分析载客量对碳排放的影响,空载、半载、满载情景下碳排放水平近似线性地轻微增加,但人均碳排放量显著减少。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 66-71 |
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