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刚构——连续组合梁桥工程控制及稳定性分析
| 论文题名： | 刚构——连续组合梁桥工程控制及稳定性分析 |
| 关键词： | 高墩大跨刚构-连续组合梁;静力分析;施工控制;稳定性分析 |
| 摘要： | 近年来，刚构-连续组合梁桥因其自身特点而得到广泛的应用，为保证其施工质量及安全，我们有必要对其施工过程进行控制；同时，大跨度刚构-连续组合梁桥墩越来越高，箱梁壁也越来越薄，稳定及动力问题的研究显得尤为重要；因此，研究桥梁施工过程控制及稳定问题具有重要的理论意义和工程价值。 本文以湖南湘西永顺县不二门大桥为工程背景，在介绍了刚构-连续组合桥梁的发展趋势和施工控制理论的基础上，分别运用了BRanalysis、MATLAB、MIDAS/CIVIL等软件对不二门大桥做了相应的分析。主要研究内容如下： 1、运用BRanalysis软件建立了全桥有限元模型，研究了全桥线形的控制方法及预拱度的设置，探讨了各种误差因素对线形控制的影响，并对全桥关键施工阶段进行静力验算。 2、利用MATLAB编程建立了所选取的桥梁设计参数与标高之间的BP神经网络模型。该模型在一定参数取值范围内，通过自学习训练，预测后续工况的标高变化，为施工中控制各种不确定因素提供了有效的方法和措施。 3、运用MIDAS/CIVIL建立全桥空间有限元模型，对全桥各个施工阶段进行了稳定性分析，得到稳定安全系数的变化规律。 4、根据分析结果，评价了连续刚构桥在施工和成桥阶段各工况的稳定安全系数，指出了控制失稳的关键阶段，为同类桥梁的设计和施工提供了一些参考意见。 |
| 作者： | 丛中方 |
| 专业： | 防灾减灾工程及防护工程 |
| 导师： | 余钱华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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