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原文传递混凝土收缩徐变试验研究

论文题名：	混凝土收缩徐变试验研究
关键词：	桥梁工程;混凝土材料;收缩徐变;普通钢筋约束
摘要：	收缩徐变是混凝土材料重要的长期性能。收缩徐变对结构预拱度设置、抗裂性、耐久性和安全性等都具有重大影响，当计算混凝土构件的长期挠度时，收缩徐变是必须要考虑的因素。目前对于混凝土收缩徐变的发展机理仍没有统一的结论，且大多数收缩徐变模型均是以素混凝土构件为试验载体而得出的，而钢筋对混凝土构件收缩徐变的影响则考虑的较少，与实际工程应用相差较大。　　本文结合交通部西部交通建设科技项目“长沙理工大学桥梁工程重点实验室开放基金[10KA10]”，在试验室内和室外开设试验场地，并且进行了试验观测。试验浇注了8根混凝土柱，其中4根为素混凝土柱（2根加载以测徐变变形，2根未加载以测收缩），4根为配筋柱（2根加载以测徐变，2根未加载以测收缩）。　　本文重点分析了配筋对混凝土构件收缩徐变的影响。得出以下结论：　　 (1)收缩。通过对比分析配筋混凝土柱和素混凝土柱的收缩，结果表明，配筋有效的抑制了混凝土的收缩；得出了配筋对于素混凝土收缩的影响系数；同时将实测值与规范值作对比，结果表明对于配筋构件，现行规范明显低估了配筋对构件的收缩的影响；将规范计算得出的理论值作对比，表明相同条件下文献[33]理论值要高于CEB-FIP规范理论值。　　 (2)徐变。混凝土柱徐变对比试验表明配筋有效地抑制了混凝土的徐变；得出了配筋对于素混凝土徐变的影响系数；同时将实测值与规范值作对比，结果表明对于配筋构件，规范明显低估了配筋对构件的徐变的影响；将规范计算得出的理论值作对比，表明在实验室条件下文献[33]对于配筋柱预测更为准确，而CEB-FIP则相对的更加符合素混凝土柱受压曲线；基于实测徐变应变数据，获得较精确的混凝土徐变系数预测模型；运用最小二乘法，获得普通钢筋对混凝土构件徐变影响系数。
作者：	许康
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	张克波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长沙理工大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文