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城市交通仿真中的路网自动化生成技术研究
| 论文题名： | 城市交通仿真中的路网自动化生成技术研究 |
| 关键词： | 城市道路;拓扑结构;路网模型;仿真软件;自动化生成技术 |
| 摘要： | 随着计算机科学技术的发展，城市道路交通仿真系统成为分析与研究道路交通的重要工具。城市道路交通仿真系统是由车辆生成模型、路网模型、信号灯控制模型、车辆行为模型、路径选择模型等多个模型构建的复杂系统。其中，交通路网模型是交通仿真系统众多模型中最基础的静态模型。而且作为交通仿真的载体，路网结构即具备一定的规范性又有其空间复杂性，其模型建立是一个复杂而繁琐的工作过程。因此，探索研究交通路网模型的快速生成方法在一定程度上可以提高路网建模效率，同时为用户进行道路交通仿真及评价提供基础条件。 本文在实验室自主研发的城市道路交通仿真软件基础上，以路网模型快速生成和导入为目的，针对较规范的简单路网，可提供编辑环境让用户快速生成路网模型。对于复杂路网，则还提供Auto CAD与VISSIM的接口。路网模型绘制完毕，利用数据库进行存储，最后利用MultiGen Creator建模软件、OpenFlightAPI编程并结合存储的路网模型数据来构建三维可视化路网，达到了路网自动化快速生成的目的，且生成的三维路网可以直接用于交通仿真。论文的具体工作有下几部分： 1、搭建了路网模型基本框架。根据该基本框架来设计路网拓扑结构。 2、CAD图形的路网模型转换设计。首先利用土木工程软件Auto CADCivil3D对绘制的CAD图形进行数据导出，然后设计方法利用VC提取导出的XML文档数据，最后设计转换方法融合这些数据来构建拓扑路网。 3、VISSIM路网模型转化设计。利用VISSIM软件自带导出功能对仿真路网模型进行数据导出，提取导出的文档信息，并设计转换方法来融合提取出的数据，构建拓扑路网。 4、路网模型数据库设计及存储。根据路网模型需求建立数据库表，存放路网模型中的各项属性信息。该部分是以MFC用户界面为基础，针对构建的拓扑路网进行结点、路段的属性编辑以完善路网模型，最后将编辑完毕的路网模型以数据形式存入数据库。 5、三维路网场景实时生成。利用MultiGen Creator建模软件、OpenFligllt API编程来实现三维路网场景的构建，通过读取数据库获取路网数据并运用OpenFlight API编程来完成路网中各种模型的创建及位置摆放，最终实现路网模型的三维可视化。 |
| 作者： | 张奇 |
| 专业： | 智能交通工程 |
| 导师： | 商蕾 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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