论文题名: | 电动汽车造型设计研究 |
关键词: | 电动汽车;造型设计;计算机辅助设计;A级曲面 |
摘要: | 汽车在给社会带来便利的同时也带来了很多问题,在当今能源紧张、环境恶劣的背景下,发展电动汽车是解决这些问题的有效措施和必然方向。电动汽车造型设计阶段是产品方案选择的决策性阶段,是决定产品命运的关键阶段。随着人们对汽车外观造型要求的提高,深入研究电动汽车的造型设计对推广电动汽车有重要意义。 计算机辅助造型设计技术的快速发展使汽车造型设计方法发生很大改变,基于数字化技术的汽车造型设计流程应用越来越越广泛。计算机辅助汽车造型设计可以大大提高设计的效率、增强设计的准确性和可靠性。 本文对国内外电动汽车及其造型发展的现状进行综述;通过对传统汽车造型以及电动汽车造型发展历程的分析,从国家政策与市场需求、传承与创新、人机工程与人性化以及新材料与新技术四个方面探讨了电动汽车造型设计的影响因素。研究计算机辅助几何设计理论,提出A级曲面的建立原则、评价方法以及复杂区域的创建方法。研究基于实物模型和基于数字模型的的汽车造型设计流程,提出以Alias和Showcase软件为核心平台的数字与数模相结合的现代汽车造型设计流程,有效解决了传统汽车造型设计流程存在的不足。以某概念电动轮汽车为研究对象,从市场调研、设计方案确定、概念设计、CAS模型创建、渲染设计、初期评审、数模完善等方面研究电动汽车造型设计方法,研究结果表明基于Alias和Showcase软件的数字化造型设计流程能够完全满足现代汽车造型设计的高质量、高效率、短周期、低成本要求。 |
作者: | 颜犇犇 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 黄妙华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |