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原文传递混合动力车仪表板设计研究

论文题名：	混合动力车仪表板设计研究
关键词：	混合动力车;仪表板设计;车型设计;内饰设计
摘要：	在汽车设计业如火如荼的今天，混合动力车作为替代性能源驱动车出现以前的过渡型车型，无论是在外观设计上还是内饰仪表板的设计上都常常被设计者所忽视。作为人机交互中心的混合动力车仪表板的设计更是依附于已有车型的设计，没有形成自己的车型风格。　　具调查显示，汽车内饰设计已成为消费者选择新车时一大主因。仪表板更是车辆内部环境中最显著的部分，是全车操纵控制与显示的集中部位。因此，本文将仪表板的造型设计独立出来研究，能更好的理解各种造型语言在设计中的运用。　　首先，汽车仪表板设计应该首先围绕着功能性展开，充分满足驾乘者在汽车内部空间活动的需求。其次，汽车仪表板造型设计同其它任何产品造型一样，都需要通过特定的造型语言向人们表达自身的个性。设计师通过形状、体面、色彩、材质等塑造出仪表板产品造型的形象特征，体现出不同的造型风格。　　此外，仪表板设计是一个复杂而精心的工作，对混合动力车仪表板的设计不仅要能体现其功能性，还必须遵循现有的人机尺寸法规，使驾驶者能够安全驾驶。同时，合理的交互界面设计也是混合动力车仪表板设计中不可忽视的一个环节，良好的仪表交互界面能够带给驾驶者更为高效的驾驶体验。基于这些因素的限制，要形成混合动力车仪表板设计的独特风格还需要做详细深入的研究。　　本文主要从现有的同型号燃油汽车与混合动力车仪表板的对比分析出发，以现有的设计为基础，通过对市场上现有车型的系统分析比较，从风格、材料和色彩三个方面归纳总结出现有车型的仪表板设计风格。以期对现有混合动力车仪表板设计风格起到借鉴作用。　　此外文章也结合相关资料与理论进行分析，深入探讨其人机尺寸和仪表盘的交互界面设计。以规范化的研究探寻现有混合动力车在人机及交互界面方面的优缺点，对现有的设计形成系统概括的研究成果，填补相关不足。　　通过对以上各方面的对比分析，对现有混合动力车仪表台设计提出相关的建议，希望能借此对以后的混合动力车仪表台造型设计抛砖引玉，起到一定的指导作用。
作者：	张词灵
专业：	设计艺术学
导师：	郑建启
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文