当前位置: 首页> 交通中文期刊数据库 >详情
原文传递 单索面宽幅矮塔斜拉桥拉索作用下主梁剪力滞效应分析
题名: 单索面宽幅矮塔斜拉桥拉索作用下主梁剪力滞效应分析
正文语种: 中文
作者: 刘沐宇;袁卫国;孙文会;孙向东
关键词: 矮塔斜拉桥;受力分析;剪力滞;传递角度;后浇段
摘要: 矮塔斜拉桥主梁一般采用箱型截面形式,它不仅受轴向压力,还要承担相当部分的弯矩和剪力,所以其受力复杂,空间应力的不均匀现象十分严重,并且随着箱梁的宽度的增大剪力滞效应更加严重,文中以西江特大桥为研究背景,采用有限元理论,通过建立拉索锚固区梁段空问有限元模型,研究分析宽幅主梁在成桥阶段的受力特性和剪力滞效应,以及在索力纵向力作用下桥面正应力分布情况和传递角度,结果表明该桥的主梁受力合理,剪力滞效应不明显,索力的纵向分力在宽幅箱梁中的传递角度为39.3°,该桥的设置后浇带的施工方法满足主梁的受力特性要求。
期刊名称: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
出版年: 2010
期: 06
页码: 1162-1166
检索历史
应用推荐