论文题名: | 整浇装配式体外预应力桥梁方案设计及有限元分析 |
关键词: | 整浇装配式;体外预应力;桥梁设计;有限元分析;立交桥 |
摘要: | 我国的城市立交桥施工工艺落后,施工周期长,造成交通拥堵、环境污染,已经成为制约经济社会发展的重大问题。为了加快城市桥梁施工速度、缓解交通拥堵、减轻环境污染,本文提出了一种整浇装配式体外预应力桥梁。这种桥梁具有以下优点:(1)构件截面尺寸较小、自重较轻,可以在中小型预制厂生产;(2)采用整浇装配式桥面施工工艺,改善了这种桥梁的性能;(3)采用体外预应力使施工更加简单方便。这种桥梁具有很好的市场推广价值。 本文的主要研究工作如下:(1)依据现行桥梁设计规范对使用阶段、施工阶段的桥梁构件进行设计计算;(2)依据现行桥梁设计规范对使用阶段、施工阶段的桥梁整体进行设计计算;(3)用ANSYS建立桥梁实体模型,提取计算结果,与设计计算结果进行对比分析;(4)用ANSYS提取桥梁构件应力,了解这种桥梁的受力状况,为这种桥梁的设计提供参考依据。 本文研究工作的主要结果如下:(1)设计方案的桥梁构件、整体的设计计算均满足现有桥梁设计规范的要求,ANSYS的计算结果与设计计算结果基本符合;(2)在使用、施工阶段,桥梁框架1、3的悬挑端部的预应力锚固区域x向最大压应力均大于混凝土抗压强度设计值。(3)在使用阶段,槽板1顶板与腹板相交区域顶面上x向拉应力值大于混凝土的抗拉强度设计值。(4)在使用阶段,桥梁框架5的预应力筋锚固区域x向最大拉应力大于混凝土的抗拉强度设计值。在使用、施工阶段,框架5的预应力筋锚固区域的z向最大压应力大于混凝土的抗压强度设计值。 本文的研究工作得到以下结论:(1)设计方案在现有桥梁设计规范的基础上,原则上合理可行;(2)桥梁框架1、3的悬挑端部的预应力锚固区域在设计时需进行加强处理;(3)槽板1腹板处的后浇层横桥向在设计时需进行加强处理;(4)桥梁框架5的预应力筋锚固区域在横、顺桥向在设计时均需进行加强处理。 |
作者: | 姜正良 |
专业: | 结构工程 |
导师: | 龙炳煌 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |