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基于多源数据获取的道路交通事故数据源系统开发
| 论文题名： | 基于多源数据获取的道路交通事故数据源系统开发 |
| 关键词： | 道路交通事故;数据库系统;主成分分析方法;信息采集系统 |
| 摘要： | 随着全球汽车产量的不断增加，道路交通事故的数量也不断增长。现如今，全世界每年因交通事故而死亡的人数已居非自然因素死亡人数之首。有统计数据表明，中国的道路交通事故次数、死亡人数均居世界前列。无论在世界范围内还是在我国，道路交通事故都已经成为危害人们生命与健康的重要因素之一。而在我国目前还没有专门的道路交通事故信息采集系统。绝大部分的交通事故的数据都是来自警方的事故报告。这种事故调查的目的主要是帮助认定事故责任及赔偿，采集的事故信息很少会涉及事故过程、事故原因以及车辆机械、道路、管理等方面的信息。由于警察采集信息的工具比较简单，采集方法很难达到专业研究所要求的水平。对交通安全领域的研究而言，数据的准确性和可利用价值不高。对道路交通事故数据的研究已经迫在眉睫。 本文通过对道路交通事故的深入调查，构建了多源道路交通事故数据采集体系：跟踪事故前、事故后人-车-路信息的演变，从系统的角度分析事故过程；设计了道路交通事故数据的整合标准：从事故科学研究的角度出发，全面描述某一个事故过程涉及人、车、路、环境等多种实体，合理筛选出能保证事故再现精度的事故参数、并设计准确采集数据的规范流程、设计具有通用性和规范性的数据整合标准。 本文还在收集道路交通事故数据的基础上开发了道路交通事故信息数据库管理系统。从需求分析入手，通过对系统的总体设计及详细设计，完成了数据的录入、查询、修改、存储和打印功能，并实现了对数据库系统数据的基本统计分析功能。 |
| 作者： | 陈昕 |
| 专业： | 汽车运用工程 |
| 导师： | 曾娟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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