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原文传递车标定位技术研究

论文题名：	车标定位技术研究
关键词：	车标定位;倾斜校正;模板匹配;边缘检测;数学形态学
摘要：	车标识别是基于视觉的车辆识别技术中的重要研究领域,具有重要的理论意义和实际价值,应用前景十分广阔。车标识别系统包括车标定位和车标识别两个关键环节。车标定位是车标识别的第一步,其结果直接影响后续车标识别的准确率,因此车标定位技术是车标识别系统中的关键技术。　　本文详尽分析了车标定位技术的发展现状和有待解决的难点问题,提出了两种实用的车标定位方法。提出了一种基于模板匹配和边缘检测的车标定位方法。首先利用Radon变换进行车辆图像的倾斜校正；然后通过三绝对值最大梯度方法定位出车灯带区域,再利用车标与车牌、车灯的位置先验知识进行车标粗定位；最后根据车标背景纹理特征利用模板匹配和边缘检测方法进行车标精定位。实验结果表明,该方法既适用于倾斜的车辆图像又适用于多种车标背景纹理,具有很好的车标定位效果。　　提出了一种基于先验知识的车标定位方法。首先进行车灯带定位,然后在车灯带上方搜索车标,如果未找到车标,则在车灯带上两个车灯之间定位车标。当车标位于车灯带上方时,首先利用车标的位置先验知识进行车标粗定位;然后利用数学形态学方法进行车标精定位。当车标位于车灯带上的两个车灯之间时,则在利用车标的位置先验知识粗定位车标后,根据车标背景的纹理先验知识进行车标精定位。其具体方法是,对车标背景具有水平或垂直纹理的图像应用边缘检测和数学形态学技术进行车标精定位,而对车标背景具有网状纹理的图像则应用模板匹配和边缘检测相结合的方法进行车标精定位。实验结果表明,该方法既不受车标位置限制,又不受车标背景纹理限制,具有实际应用价值。
作者：	李侠
专业：	计算机应用技术
导师：	李文举
授予学位：	硕士
授予学位单位：	辽宁师范大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文