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大跨度钢桁拱桥关键节点受力特性及优化研究
| 题名： | 大跨度钢桁拱桥关键节点受力特性及优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马磊； |
| 关键词： | 钢桁架拱桥；焊接整体节点；有限元分析 |
| 摘要： | 钢桁拱桥是以承压为主的结构体系,随着跨径的不断增大,其非线性效应会变得十分突出,因此选取关键节点进行受力状态分析就显得尤为重要。选取国内具有代表性的公路钢桁架拱桥(100 m+400 m+100 m=600 m)关键节点作为研究对象。该桥下拱肋与下弦杆交汇处的节点(B9节点)采用焊接整体节点,节点板将主桁相关杆件和桥面纵、横梁连成一体,各构件内部加劲肋众多,形式、尺寸多样,节点的结构构造和受力状态复杂。在全桥空间有限元分析的基础上,选取具有代表性的B9节点和两个最不利的主力组合工况,完成了局部精细有限元分 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 83-87+12-13 |
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