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动车轮辐板孔数控加工编程技术研究
| 论文题名： | 动车轮辐板孔数控加工编程技术研究 |
| 关键词： | 数控加工;编程技术;加工工艺;图形模拟;动车轮 |
| 摘要： | 随着高铁技术的发展和应用,动车轮的需求量快速增加。动车轮结构复杂、加工精度要求高,采用数控加工技术加工是首选。本论文的任务是研究和开发动车轮数控加工程序的自动编制系统,对提高编程质量和编程效率,最终提高动车轮的加工精度和加工效率有重要的理论意义和应用价值。本文的主要研究内容如下:1.综述了数控技术的现状及发展趋势,研究了开发数控编程系统的关键技术。 2.以AutoCAD作为开发平台,应用二次开发工具ObjectARX和VC++.NET自主开发动车轮辐板孔数控加工编程系统。 3.在分析动车轮辐板孔加工工艺特点和信息需求的基础上,设计了合理的人机交互界面,方便数据信息的采集和存储,自动生成了CAPP数据文件。 4.开发了刀位文件(*.cld)的自动生成模块和后置处理模块,将刀位文件转换为FANUC数控系统的NC代码程序。采用固定循环指令格式编程,NC代码程序简短、高效。 5.研究了图形模拟的相关技术,包括词法、语法和语义分析,坐标的换算和刀具图形的建立、调用、移动,对NC代码程序进行了形象而直观的校验。 |
| 作者： | 王向东 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 桂贵生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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