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鄂尔多斯城市公交优先发展的对策研究
| 论文题名： | 鄂尔多斯城市公交优先发展的对策研究 |
| 关键词： | 公交优先;城市发展;交通需求管理;可持续发展 |
| 摘要： | 随着经济社会的巨大发展,城市人口和规模快速增长,私人拥有小汽车数量激增,城市交通发展面临多重制约,给城市发展、生态环境保护和资源节约带来巨大压力,交通拥堵问题成了困扰许多城市发展的瓶颈,为了解决城市交通拥挤的这一问题,国外与国内许多城市采取了不同的方法和策略,比如:大力发展城市道路建设、限制城市车辆的拥有数量、提高城市中车辆的使用成本、优先发展公共交通等。通过五、六十年的发展,优先发展公交从理念逐步转变成各国政府的公共政策乃至具体行动。优先发展城市公交,全面提升公交服务品质,是满足现代居民出行多元化、高质化需求,构造居民合理出行方式结构,应对城市交通、环境与能源危机,实现城市可持续发展的重要手段。目前,鄂尔多斯城市交通的主要问题有交通流量大,道路建设严重滞后,中心城区道路塞车严重,机动车迅速增长带来的环境污染问题；公共交通发展相对滞后；公交基础设施不能满足城市发展的需求；管理体制缺乏整合；交通参与者的交通意识也亟待提高等,单纯依靠增加交通供给来解决交通拥挤已是不可取的方法,而应该在交通需求管理上想办法,优先发展城市公共交通,减少对城市道路的需求。本文在吸收国内外许多学者研究成果的基础上,对优先发展城市公交战略进行了研究,以鄂尔多斯市的交通状况为背景分析了鄂尔多斯城市交通中存在的主要问题及因为,得出鄂尔多斯优先发展城市公共交通,是解决鄂尔多斯城市交通问题的最佳途径的结论,并提出了鄂尔多斯优先发展城市公交的对策措施,以期为促进鄂尔多斯经济发展,加快城市化进程提供一些参考。 |
| 作者： | 闫剑侠 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 任维德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 内蒙古大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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